Яка підготовка для радіально-упорних кулькових підшипників перед встановленням?

Кулькові підшипники з кутовим контактом - це високоточні підшипники, прості в установці та розбиранні, можуть ефективно заощадити час розбирання, зменшити витрати на виробництво, підвищити ефективність виробництва. Його встановлення визначає ефект роботи після того, як загальна машина відіграє життєво важливу роль, нам потрібно звернути увагу. Нижче наведено короткий вступ до роботи з підготовки радіально-упорного кулькового підшипника перед встановленням.
Спочатку підготуйте відповідне місце для установки
Кулькопідшипники з радіально-упорним контактом слід встановлювати в сухому, вільному від пилу приміщенні, наскільки це можливо, подалі від металообробного або іншого обладнання, яке утворює металеве сміття та пил. Якщо підшипники повинні бути встановлені в незахищеному середовищі (більші підшипники часто стикаються з такою ситуацією), необхідно вжити відповідних заходів щодо захисту підшипників і пов’язаних з ними деталей від забруднення пилом або вологою. До завершення встановлення, наприклад, щоб накрити або обернути підшипники та пов’язані з ними частини тощо, використовуючи вощений пакувальний папір або фольгу.
2. Підготуйте частини даних інструменту
Перед установкою радіально-упорних кулькових підшипників необхідно підготувати всі необхідні деталі, інструменти, обладнання та відповідні дані. Також уважно вивчіть креслення або інструкції, щоб визначити правильну послідовність встановлення для різних частин. Уважно огляньте гніздо підшипника, вал, ущільнювачі та інші деталі в конфігурації підшипника, щоб переконатися, що сполучна поверхня чиста та в хорошому стані. Слід також провести особливий огляд отворів для гвинтів, труб і канавок, щоб запобігти наявності залишків обробки. Лите посадочне місце підшипника повинно гарантувати, що на деяких необроблених поверхнях не залишиться піску серцевини та не буде видалено задирок.
3. Перевірте допуск відповідних частин
Перевірте допуск на розмір і допуск форми всіх компонентів у конфігурації радіально-упорного кулькового підшипника. Відповідні компоненти повинні досягти необхідної точності та відповідати зазначеному діапазону допусків, перш ніж підшипник зможе працювати належним чином. Діаметр циліндричної цапфи та отвору для сідла зазвичай вимірюється мікрометром або внутрішнім мікрометром у двох поперечних перерізах і чотирьох різних положеннях. Конусність цапфи можна вимірювати окружними, спеціальними конусними або синусоїдними датчиками.
4. Переконайтеся, що підшипники та місця чисті
Якщо в підшипнику є залізні стружки, задирки, пил та інші сторонні тіла, це спричинить шум і вібрацію імпортованого підшипника під час роботи та навіть пошкодження доріжки кочення та тіла кочення. Тому перед встановленням підшипників необхідно переконатися, що поверхня встановлення та середовище встановлення чисті.
Поверхня підшипника покрита маслом проти іржі, ви повинні використовувати чистий бензин або гас, ретельно очистити, а потім покрити чистим високоякісним або високошвидкісним високотемпературним мастилом перед установкою та використанням. Вплив чистоти на термін служби підшипників і шум вібрації дуже великий. Однак повністю закриті підшипники не потребують очищення та заправки.
По-п’яте, виберіть відповідні мастила
Змащення має дуже важливий вплив на роботу та термін служби кулькових підшипників з діагональним контактом. Тут Xiaobian надасть вам короткий вступ до загальних принципів вибору мастила. Мастила складаються з базових масел, загусників і присадок. Характеристики різних типів мастил і різних марок одного виду мастил сильно відрізняються, а допустимі межі обертання різні. Тому до вибору потрібно приділити увагу.
Ефективність мастила в основному визначається базовим маслом. Загальна базова олива з низькою в'язкістю, придатна для низьких температур і високих швидкостей; Висока в'язкість підходить для високих температур і навантажень. Загусник також пов’язаний із ефективністю змащення, водостійкість загусника визначає водостійкість мастила. В принципі, різні марки мастила не можна змішувати, і, навіть якщо той самий загусник мастила, це спричинить негативний вплив один на одного через різні добавки.