Гонг  Конг  Підшипник  Група  Обмежений

Повне пояснення підшипника 2MM308WICRTUL TIMKEN

Apr 02, 2026

 

 

Повне пояснення підшипника 2MM308WICRTUL TIMKEN

  Whatsapp:+86 15628905595    livia@hkbearingservice.com

 

4bbbab4ced73440ab3279666b902c7b8tplv-be4g95zd3a-image

2MM308WICRTUL – це над{2}}прецизійний однорядний-радіально-упорний кульковий підшипник,набір триплекс універсальний (3 підшипника), метрична, відкрита конструкція, фенольний каркас, кут контакту 15 градусів, точність ISO P4S (ABEC 7/9), легке попереднє натяг

 

Код Сенс
2 Позначення класу точності: ISO P4S (ABEC 7/9) – над-висока точність для шпиндельних застосувань
ММ Метрична серія, однорядний-радіально-упорний кульковий підшипник (сімейство шпинделів Fafnir 300WI)
308 Код основного розміру:40 мм отвір (d) × 90 мм зовнішній діаметр (D) × 23 мм одна ширина (B)
WI Кутова контактна конструкція сКут контакту 15 градусів, низьке плече зовнішнього кільця, оптимізоване для високої-швидкості та високої жорсткості
CR клітка:Фенольна (бакелітова) зовнішня-наземна клітка– термо{0}}стійкий, низький рівень шуму, висока-сумісність
T Комплект триплекс (3 підшипника)– попередній-заземлення для універсального монтажу (спина-до-задня частина / обличчя-до-лицьова сторона / тандем)
U Універсальна відповідність– взаємозамінна схема монтажу, немає необхідності в спеціальному порядку сполучення
L Легке попереднє навантаження– попередньо-встановлене на заводі осьове попереднє натягування для мінімального зазору, високої жорсткості та низького рівня вібрації у високошвидкісних шпинделях-

 

 

Основні розміри:

Діаметр отвору (d): 40 мм

Зовнішній діаметр (D): 90 мм

Ширина одного підшипника (B): 23 мм

Триплекс загальна ширина: 69 мм (3×23 мм)

 

Кут контакту: 15 градусів (=15 градусів) – збалансоване радіальне та осьове навантаження, висока -стабільність швидкості

Клас точності: ISO P4S (ABEC 7/9) – ультра-радіальне/осьове биття, підходить для шпинделів верстатів, високошвидкісних фрезерів, точних насосів

Клітка: фенольна смола (бакеліт), зовнішня-земля спрямована – зменшує тертя, придатна для змащування маслом і високими обертами

Печатка/Щит: Відкритий (без печатки/щита)– для масляного туману / реактивного змащування в точних машинах

Номінальне навантаження (на підшипник):

Динамічне радіальне навантаження (Cr): 59,7 кН (13 400 фунт-сила)

Статичне радіальне навантаження (C0): 31,2 кН ​​(7010 фунт-сила)

Рейтинги швидкості:

Довідкова швидкість (мастило): ~16 900 об/хв

Граничні оберти (масляна змащення): ~33 800 об/хв

Попереднє навантаження: Легке попереднє натягування (L) – заводський триплексний набір, додаткове регулювання для монтажу не потрібно

матеріал: Доріжки та кульки з високо-вуглецевої хромованої сталі (еквівалент GCr15), доріжки кочення з супер-обробкою для низького тертя та тривалого терміну служби

 

 

Універсальний набір триплекс (ТУЛ): 3 попередньо-підібрані підшипники, можна встановитиспина-до-спини (DF), обличчя-до-обличчя (DB) або тандем (DT)конфігурації для обробки комбінованих радіальних і двонаправлених осьових навантажень, що ідеально підходить для високо-шпиндельних систем.

Кут контакту 15 градусів: збалансовує високу радіальну навантажувальну здатність із помірною осьовою навантажувальною здатністю; менше виділення тепла порівняно з кутом . 25 градусів, краще для високошвидкісної-роботи.

Фенольна клітка: легкий, розмірно стабільний при високих температурах, зменшує шум і вібрацію порівняно зі сталевими клітками; сумісна з синтетичним мастилом.

Відкритий дизайн: Потрібне зовнішнє змащування (масляний туман/струмин), типове для шпинделів верстатів, фрезерів з ЧПК, точних шліфувальних верстатів, високо-швидкісних центрифуг і обладнання для виробництва напівпровідників.

 

 

Одинарний підшипник: 2MM308WICR (без попереднього натягу, єдиний блок)

Дуплексний універсальний легкий попередній натяг: 2MM308WICRDUL (2 підшипники)

Триплексний універсальний легкий попередній натяг:2MM308WICRTUL (3 підшипники)(номер вашої частини)

goTop